【新闻背景】梅汕高铁即将全面竣工，计划于今年国庆通车。根据项目调试开通及运营要求，自今年8月3日起，梅州西站至潮汕站（既有）所有供电线路、接触网及牵引供电设备全部进入带电状态；潮州动车运用所动车走行A、B线及潮州动车运用所供电线路、接触网及牵引供电设备今年8月15日将进入带电状态。广州局集团公司深圳工程建设指挥部提醒沿线单位和广大群众注意安全，遵守《铁路安全管理条例》相关规定，以确保送电、列车运行安全和人民群众的生命财产安全。
畲江北站设计图镇楼
https://tieba.baidu.com/p/6219247007?pn=2
先来畲江北看看新变化
畲北站前广场已经平整得差不了鸟
畲北站房有特色的屋顶，好像还真是有点复杂
烈日下，工人们正在施工中
外墙尚未装贴
畲北站前广场已经平整得差不了鸟
畲北站房有特色的屋顶，好像还真是有点复杂
烈日下，工人们正在施工中
外墙尚未装贴
畲北站前广场旁边位置很好的民房
准备折返梅州西，不远处的莲花山脉，梅汕高铁将由此穿越一路向南往潮汕地区
印着梅汕高铁的排水渠盖板
跨梅江特大桥和施工便桥
印着梅汕高铁的排水渠盖板
从某处上正线看梅西出站弯道
折了个直角的弯道
拐弯处亮红灯
拐弯处亮红灯
又一次来到梅州西站
梅西站房正面已拆架
再来个左侧脸全景
梅西站房正面已拆架
再来个左侧脸全景
接下来继续深入站房站台，并探访轨道尽头和维修工区，更新待续……
动车所看起来还没好啊…这就能带电了
继续更新，梅西站前进站高架正在施工中
上到梅西站二楼
二楼进站口还在装贴
进站口高架平台，工人们正在紧张施工
进站
正上方显示大盘已安装完毕
来个候车大厅与设计效果图对比
上2楼夹层，2边自动扶梯已经安装完毕
夹层地板正在铺贴，大概铺好了一半
二楼进站口还在装贴
进站口高架平台，工人们正在紧张施工
进站
正上方显示大盘已安装完毕
来个候车大厅与设计效果图对比
上2楼夹层，2边自动扶梯已经安装完毕
夹层地板正在铺贴，大概铺好了一半
来到站房后面，也快拆架了，基本站台暂时没有
2、3站台工人们在铺地板和刷柱子
上站台，梅州西灯箱已挂好
来个梅西站名灯箱特写
在二站台拍汕头出站方向
2、3站台工人们在铺地板和刷柱子
上站台，梅州西灯箱已挂好
来个梅西站名灯箱特写
在二站台拍汕头出站方向
上4、5站台，准备从东端走到西端
这种站台满满的90年代风格
站台显示屏已安装
隔壁站台有些地砖没铺好
出入地道口现状如此，未装贴未装扶梯，下面有机器在施工，以后再下去探访
这种站台满满的90年代风格
站台显示屏已安装
隔壁站台有些地砖没铺好
出入地道口现状如此，未装贴未装扶梯，下面有机器在施工，以后再下去探访
450米的站台，走到东端尽头，左→右8、6、4、II、I道
继续往龙川端尽头走，站在II、I中间拍信号灯
烈日下，工人们在清理道砟
轨道隔离网正在安装中
继续往龙川端尽头走，站在II、I中间拍信号灯
烈日下，工人们在清理道砟
轨道隔离网正在安装中
梅西52号柱，
谁能科普一下这是干什么的？
接触网圆管柱
刚受电成功的梅西牵引变电所
8月4日凌晨3时，由中铁武汉电气化局城市建设分公司承建的梅汕铁路梅州西牵引变电所成功完成所有设备受电冲击作业。至此，梅汕铁路的“心脏”开始“起搏”，此次受电成功，标志着为接触网通电做好准备。梅汕铁路电气化工程进入试验阶段，为全线开通奠定了基础!
插播梅州站自动换票机
快到轨道尽头，停着隶属广铁大机段的捣固车
再来看看200米外的维修工区
维修工区办公楼
预留的动车存车场以后就建在这片区域
维修工区办公楼
预留的动车存车场以后就建在这片区域
终于来到梅汕高铁的起点
这也将是梅龙高铁起点，梅州首条350高铁将从此延伸到龙川西与赣深接轨
这也将是梅龙高铁起点，梅州首条350高铁将从此延伸到龙川西与赣深接轨
梅西车站派出所
拍个梅西站房右侧视全景走人
————本次探访更新完毕————
【梅汕高铁27日开始联调联试】日前从中铁武汉电气化局集团获悉，梅汕高铁“四电”系统集成通信信号工程静态验收报告顺利通过铁路总公司专家组评审，为该工程27日正式进行的联调联试打下坚实基础。届时，梅汕客专全线开通运营将进入最后冲刺阶段。
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